NORTE HOY - www.nortehoy.com Ramallo: cuestionan licitación del tránsito pesado por falta de detalles y transparencia La concejal Cecilia Gianmaria, del bloque Hechos, expresó su preocupación por el proceso de licitación destinado al control del tránsito pesado en el partido de Ramallo, al señalar que el expediente carece de información técnica, financiera y operativa fundamental. Durante una entrevista, Gianmaria indicó que el pliego aprobado no especifica qué obras se realizarán, cómo se mantendrá la calzada ni cuáles serán los criterios de control del Municipio. "No se explica qué se va a hacer, cómo se va a hacer ni en qué plazos. Todo está planteado de forma muy general", aseguró la edil. Falta de cronograma y mantenimiento Uno de los puntos más críticos señalados por Gianmaria es la ausencia de un cronograma de mantenimiento. Según la concejal, no se detalla si los bacheos serán estructurales o superficiales, cómo se trabajará sobre las banquinas ni cómo se evitará el deterioro prematuro de la ruta con alto tránsito pesado. "Si no está escrito en el contrato, después no se le puede exigir nada a la empresa", advirtió. Preocupación por la inversión y la recaudación El expediente indica que la empresa adjudicataria invertirá cerca de 7.300 millones de pesos en la construcción de balanza, pórticos, accesos, sanitarios y oficinas. Sin embargo, no existe un análisis financiero claro sobre cómo se recuperará la inversión ni cuál será la proyección de recaudación durante los 20 años de concesión. "Estamos hablando de un contrato a dos décadas sin ningún estudio serio sobre costos, ingresos o impacto fiscal. No hay previsiones claras y eso es grave", enfatizó Gianmaria. El esquema de recaudación aprobado prevé que el Municipio perciba solo el 50% de los ingresos, mientras que la otra mitad quedará en manos de la empresa privada, sin mecanismos precisos de auditoría. "Todo indica que va a funcionar por declaraciones juradas. El empresario informa cuánto recaudó y transfiere su parte. No sabemos qué controles habrá", explicó la concejal. Impacto en la autonomía financiera y desarrollo local Para Gianmaria, el sistema aprobado implica resignar recursos que podrían fortalecer las arcas municipales y reinvertirse en infraestructura vial. Además, cuestionó la falta de cláusulas que prioricen la contratación de mano de obra y proveedores locales. "Hay empresas en el distrito capacitadas para hacer este tipo de obras, pero no se las tuvo en cuenta. No se promovió el desarrollo local", afirmó. Destino de las obras y responsabilidad futura La concejal también alertó sobre la falta de claridad respecto al destino final de las obras al concluir la concesión. "No está claro qué bienes quedarán para el Municipio y en qué condiciones. La empresa puede irse y no dejar nada", señaló. Pedido de mayor transparencia Ante estos cuestionamientos, el bloque Hechos decidió abstenerse en la votación y solicitó un nuevo llamado a licitación que garantice transparencia, competencia y participación ciudadana. "No estamos en contra del control del tránsito pesado. Estamos en contra de hacerlo sin reglas claras y sin defender los intereses de los vecinos", concluyó Gianmaria. Opinión pública: especialistas en gestión municipal y transparencia indican que licitaciones de este tipo deben incluir cronogramas de obra, auditorías claras y mecanismos de participación local, para garantizar eficiencia y protección de los recursos de los contribuyentes. NORTE HOY - www.nortehoy.com
